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大众正式公布欧洲“?#27431;?#38376;”解决方案

2015-11-27 来源:未知 类型: 编辑:孙媛媛

 [汽车之家 新闻]  大众的“?#27431;?#38376;”有了新进展,大众近日公布了其针对欧洲柴油车?#27431;?#38382;题的解决方案,根据新方案,大众将进行软件升级,同时还将针对部分1.6TDI发动机安装一个部件以令旗下柴油车符合欧洲的?#27431;?#26631;准。

上海大众 朗行 2015款 1.6L 手动风?#34892;? height=

  大众表示,该技术修复方案目前仅适用于欧洲,将于明年1月开始实行,该方案适用于EA189系列的1.6T和2.0T柴油发动机。首先来看1.6TDI发动机,大众将在其空气质?#30475;?#24863;器前端安装一个“流动变压器”。大众在声明中表示,“这是一个网格,能够使漩涡气流在空气质?#30475;?#24863;器前缓和下来。空气质?#30475;?#24863;器决定当前气团量,这对于发动机管理是一项极为重要的?#38382;?#20915;定发动机燃?#23637;?#31243;能否达到最优化。”同时大众还将升级软件程序,整个升级过程耗时将在1小时内。

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  而2.0TDI发动机将仅通过软件的升级就可以完成修复,整个过程预计需要30分钟。大众表示软件升级能够使得发动机的?#27431;?#36798;到要求,同时并没有更多针对油耗和性能表现的副作用。

  在本月底的时候,大众还会推出针对1.2TDI柴油发动机的最终解决方案,但对大众集团来讲,要修复在美国销售的柴油车将更为复杂,因为当地针对氮氧化物等有害物质?#27431;?#30340;法律更为严格。

  在大众公布解决方案的同时,有媒体报道称德国检方针对大众也展开了新一轮的调查,本次调查的重点在于大众汽车因为生产低污染、?#22242;欧?#36710;辆而获得税收优惠。如果考虑这些车辆?#23548;?#30340;?#27431;?#25968;据,大众的这些车辆可能没有资格享受优惠政策。如果有证据证明?#31995;?#30340;税金和大众汽车提供的虚假的?#27431;?#25968;据直接相关,那么大众汽车和相关雇员将负直接责任。大众估计将要花费大约22亿欧元用于补偿政府此?#26696;?#20104;大众汽车生产的所谓“?#22242;欧擰?#20302;污染”汽车的税收补贴支出。(部分信息来源?#33322;?#38754;;编译/汽车之家 王寅)

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