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大指挥官车主:坚持做Jeeper是不能触碰的“底线”

2019-10-17 15:42:04
来源:互联网 车展网

刚?#23637;?#21435;的开学季, 各学校门口都像是开了一场大型车展一般,车水马龙、热闹非凡。开学人多车多,孩子的行李也多,?#39029;?#33258;己开车送孩子去学校是一件再正常不过的事情了。但其中?#19981;?#22841;杂着一些比较尖锐的批评观点,比如说?#34892;┘页?#24320;豪车送孩子去学校,会"带坏孩子"形成攀比的风气。

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可怜天下父母心,作为当事人的父母们,他们是如何看待这件事情的呢?这次我们?#34892;?#36319;两位大指挥官车主面对面聊了一下,而且两位车主都是刚刚参?#27833;?#24320;学季的?#39029;ぃ?#20851;于生活、关于车,他们有着与众不同的理解与经历。

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有容乃大,内心要像大指挥官一样,不管遇到什么都行

(梁柯江,人事部门主管,Jeep大指挥官2.0T 四驱悦享版)我小时候享受过最好的开学待遇就是小学爷爷骑自行车去送我,而且也就只享受到了三年级,四年级开?#23395;投?#26159;自己一个人去了。现在想起来觉得特别美好,不在于说开什么车,而是有亲人的陪伴。在孩子眼里(小孩7岁),车子只是一个交通工具,还?#25381;?#25104;人的分别心,像我的小孩最多只会说这个车比那个车漂亮、大、跑得快,什么豪车不豪车,完全?#25381;?#27010;念。攀比不攀比主要看你所传达给孩子的人生观,这个世界本来就是不齐的,好的坏的都同时存在,存在即合理。从小就接触这种现象,我觉得是好事。所以才会?#30340;?#20154;胸怀要像大海,能容下一?#26657;?#26377;容乃大。

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其实这个哲学思想对我影响挺深的,包括选择自己的座驾这件事情。四驱、大七座、高功率版本2.0T发动机,甚至是大指挥官家用商用皆宜的外观气质,这些特点在我眼里就是"有容乃大"。四驱能包容更多的路况条件,?#25381;?#25285;心下雨路滑,道路泥泞而陷车;大七座一家人出行的时候不会只能带我父母而不能带岳父岳母,接朋友接客户6个人坐不下,分两辆车麻烦又尴尬;Jeep高功率版本2.0T发动机不仅是平时自己起步超车爽,也能容得下我?#32423;?#24102;一家人"冒险"走烂路、超近道的任性.......30万内要找一辆大七座且四驱能力超过Jeep大指挥官的车型,不太夸张的?#30340;?#23601;是?#30340;?#27714;鱼。

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放弃一些自我可以,但坚持做Jeeper是不能触碰的"底线"

(杨力武,摄影师,Jeep大指挥官2.0T 四驱臻享版 )我现在两个小孩了,大的已经上小学三年级了,小的这个才一岁,所以说开车送孩子开学这件事也算是"经验丰富"了。开什么车送孩子上学个人觉得没必要再过在意,眼界小,见识少,才会把这些物质看成是一种攀比。对于Jeeper来说精神独立是1,物质富裕是0,如果?#25381;?,0再多还是0,?#25381;幸?#20041;。

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我原来开的是2009款的两门版牧马人,结婚的时候买的,当时和老婆宣称至少要过三年以上两人世界,再考?#19988;?#23401;子,结果第二年就幸运降临。有了大的这个孩子之后,两门版的牧马人空间不太?#25381;茫?#20294;和老婆去浪的心不死,一年还是会跑出去长途自驾野它一两次。直到去年才把牧马人出了,换成了大指挥官,主要原因是有?#35828;?#20108;个孩子,出门带两个孩子就满座了。然后爸妈也老了,让他们坐我那直挺高海拔的牧马人,实在也不忍心。为家人放弃一些自我,是可以的。

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但坚持做Jeeper的"底线"不能破,选择大指挥官,我依然是一名Jeeper。大指挥官拥有和新款牧马人一样的GME T4 2.0T大心脏,195KW的功率,400牛米的扭矩,动力上不仅?#25381;新?#24046;?#26657;?#21453;而是得到了拔高,也算弥补极限全地形性能的一些差值。前后独立悬挂,全?#24403;?#37197;FSD自?#35270;?#24748;架系?#24120;?#19988;不?#24213;?#26885;的升级,从2009款牧马人直接到大指挥官的感觉简直不要太舒适。最直接的表现就是我爸妈不再嫌弃我的车硬,愿意经常跟坐我的车出去玩了,以前喊他们,他们都宁愿在家看电视。第二排带电加热的NAPPA打孔真皮座椅、2个充电口以及230V的电源接口、独立控制空调、第三排大车窗,靠背最大可以37度放倒等等,这些配置不再以"我为中心",更多以家人为中心,为他们服务。回想入手大指挥官这一年的时间里,带着全家人一起出游的?#38382;?#27604;以前几年加起来还多。

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结语:很多人都羡慕Jeep车主们身上的那份潇洒,自己明明有一样的经济能力,甚至自己经济能力比他们还要高很多,但就是活不出他们这份儿味。通过与两位大指挥官车主的沟通,我们发现他们都有一个共同点:精神世界独立。表现在外在就是不盲从,不依?#25285;?#19981;妥协,凡事皆会独立思考,这或许就是君子?#25237;?#19981;同的味道吧。

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